Las altas temperaturas experimentadas ya por Europa, se habían pronosticado, pero para el 2050

 

Las altas temperaturas experimentadas ya por Europa, se habían pronosticado, pero para el 2050

Por Adán Salgado Andrade

 

Al momento de escribir estas líneas, toda Europa está experimentando una gran ola de calor que en casos como el de Francia, son temperaturas que nunca antes se habían dado, de más de 42º C.

En este país, 40 personas fallecieron porque, tratando de bajarse el calor, se lanzaron a ríos y se ahogaron (¿habrán olvidado que no sabían nadar?). Y alrededor de 1,800 escuelas dejaron de dar clases por esas altas temperaturas, que impidieron que los estudiantes las atendieran normalmente. Y todo se volvió un caos, teniendo que soportar calores propios de tierra caliente, como Veracruz o Tabasco. Así, ciudades como el glamuroso París, no lo serán más (ver: https://www.jornada.com.mx/2026/06/24/mundo/022n2mun).

Europa, en conjunto, está calentándose mucho más rápidamente que el resto de los países, y a la par del Ártico (y del Antártico), cuyas altas temperaturas suben cuatro veces más rápidamente.

Son cuatro los factores que están llevando a ese calentamiento extremo a Europa.

En primer lugar, su cercanía con el Ártico que, como señalo arriba, es la región que más rápidamente se calienta de todo el planeta, cuatro veces más. Eso se debe a que al derretirse el hielo, se abren regiones obscuras del mar, las que absorben más al calor. Eso, se traduce en que los vientos desplazan el calor resultante y éste, va a dar a Europa. Fíjense nada más, la región helada, que antes contribuía a los crudos inviernos, ahora está ocasionando altas temperaturas (ver. https://www.nytimes.com/2026/06/24/climate/europe-fastest-warming-continent.html).

La segunda razón es hasta irónica. Debido a que el aire es más limpio porque se ha reducido la contaminación de autos o fábricas, además de los aerosoles, ahora, ese ambiente con menos smog, permite que los rayos solares penetren más fácilmente, incrementando el calor circundante que, además, se incrementa más en las ciudades, por el efecto isla de calor, pues tantas construcciones de concreto y el asfalto, retienen el calor, como si fueran un termo que lo guarda más. Seguramente, han notado que en los días que siguen a varios en los que ha llovido bastante, acompañados de vientos, el Sol, se ve muy radiante y quema más. Eso, porque estamos acostumbrados a la contaminación, que es la que tapa los rayos solares intensos. Eso lo vemos en provincia, en donde los días son menos contaminados y podemos contemplar muy bien puntos lejanos, como una cordillera montañosa, cerros, nubes y así. Es lo que está provocando también China, pues al estar reduciendo contaminación y aerosoles, está incrementándose la radiación en todo el planeta.

De hecho, si China continúa limpiando su aire, irónicamente, en el futuro, podría calentarse el hemisferio del norte 0.1º Celsius más, lo que haría más difícil mantener al planeta con una temperatura por debajo o por mucho de 1.5º Celsius, la que los científicos prevén, que sería la máxima para evitar disrupciones climáticas severas, más lluvias, elevación del nivel del mar, sequías y otros desastrosos efectos del cambio climático, que tendrían lugar en el año 2100 (aunque ya hay efectos que se vislumbraban para ese año, que ya se están dando intensamente, como mega incendios forestales, largas sequías, devastadores huracanes o las altas temperaturas experimentadas en Europa). Eso, porque las mismas partículas de bióxido de azufre, también reflejan la luz solar, lo que enfría al planeta. Repito, vaya ironía (ver: https://adansalgadoandrade.blogspot.com/2020/10/aire-mas-limpio-en-china-y-noches.html).

Y de todos modos, varios científicos señalan que ya se rebasó el límite del 1.5º C máximo, para evitar una catástrofe climática aún mayor (ver: https://www.wri.org/insights/1-5-degrees-c-target-explained).

La tercera causa es la variación de la llamada “corriente en chorro” (jet stream), que es un flujo de aire que antes permitía el enfriamiento del continente, pero que ahora, justo por el acelerado calentamiento del Ártico, se comporta erráticamente y en lugar de refrescar, hasta encierra más al calor. De hecho, las temperaturas que en la actualidad están experimentando Francia, España o Inglaterra, se esperaban hasta el 2050 (ver: https://www.xataka.com/ecologia-y-naturaleza/2014-television-francesa-imagino-agosto-2050-como-infierno-ola-calor-esta-semana-ha-superado).

El cuarto factor es que como una gran masa de tierra, Europa carece de la facultad que tienen los océanos para disipar el calor con la misma rapidez. Tal disipación ocurre más lentamente. Y se agrava porque con inviernos cada vez más suaves, con menos hielo, éste cubre menos suelos y cuando llega la primavera, al derretirse una menor cantidad de hielo, se produce menos humedad, lo que deja a tales suelos resecos, que absorben más el calor (tengan tierra para macetas seca y se calienta más que la que está húmeda. Además, una corriente de alta presión proveniente del norte de África, está produciendo un domo de calor, “como si fuera una tapa de una cafetera hirviendo” (ver: https://www.dw.com/en/why-europe-is-getting-so-hot/a-77320871).

Es curioso que África, que ha sido saqueada por siglos por los europeos, ahora también esté contribuyendo a calentar más las tierras de sus explotadores. Pareciera castigo divino.

Y, de todos modos, África también sufre severamente los embates de la catástrofe ambiental, con una combinación de largas sequías, de muchos años algunas, con torrenciales lluvias. Aunque sólo es responsable del 4 por ciento de las emisiones contaminantes mundiales, es la más perjudicada por el brutal cambio climático. Sus selvas están desapareciendo, así como su gran biodiversidad. Y sus habitantes se empobrecen más de lo que ya de por sí están la mayoría, sobre todo en países como Somalia, que se está quedando sin tierras para sembrar por las largas sequías (ver: https://adansalgadoandrade.blogspot.com/2022/03/africa-la-que-mas-sufre-los-embates-del.html).

Ya, en países como Inglaterra (la que mantiene colonizadas a Irlanda, Escocia y Gales y por eso pretende llamarse Reino Unido), ya un comité climático ha establecido que “el país que se diseñó para un clima que existió en el pasado, ya debe de repensarse por los cambios climáticos que están afectando las condiciones para las que casas, construcciones, escuelas, hospitales, trenes e infraestructura fueron hechas. Deben de realizarse cambios urgentes para que el país sobreviva al calentamiento global” (ver: https://www.theguardian.com/environment/2026/may/20/uk-built-for-climate-that-no-longer-exists-and-needs-urgent-changes-to-survive-global-heating-report-warns).

De hecho, se estima que muchas regiones costeras inglesas, dejarán de ser habitables, para el 2050, a consecuencia de la elevación del mar, que las hundirá permanentemente (ver. https://www.theguardian.com/environment/2022/jun/15/sea-level-rise-in-england-will-force-200000-to-abandon-homes-data-shows).

Y lo mismo está sucediendo en países como la India, en donde actualmente, las altas temperaturas, que van de los 40 a los 50º C, están afectando a estudiantes, empleados, campesinos, obreros y a todos sus más de 1,470 millones de habitantes (ver: https://www.theguardian.com/global-development/2026/jun/22/how-india-heatwaves-shutting-schools-pushing-women-out-of-the-workforce?CMP=GTUK_email).

Y es que el ritmo de calentamiento por tanta depredación y contaminación ambiental, cortesía del irracional sistema capitalista de sobreproducir, está acelerándose, en alrededor de 0.35º C cada década, excluyendo las fluctuaciones naturales, como la de El Niño, que se estima será este año el Godzilla de todos los Niños, más travieso que nunca (ver: https://www.theguardian.com/environment/2026/mar/06/humanity-heating-planet-faster-than-ever-before-study-finds?CMP=GTUK_email).

Así que este es un factor más para que dejen de idealizar a Europa.

No sólo en cuanto a la crisis social y económica que están sufriendo países como Alemania (ver: https://www.youtube.com/watch?v=b46_ORL7mzY).

Ahora ya ni climáticamente. Hasta en los Alpes Suizos se tiene que “fabricar” hielo artificial para sus muy famosas amenidades invernales (ver: https://adansalgadoandrade.blogspot.com/2019/12/la-nieve-artificial-de-los-alpes-suizos.html).

Se van a ir a asar.

Mejor quédense en Chihuahua o en Tabasco.

¿Para qué van a ir tan lejos?

 

Contacto: studillac@hotmail.com

  

Al capitalismo salvaje sólo le interesa detener el calentamiento global, si es negocio

 

Al capitalismo salvaje sólo le interesa detener el calentamiento global, si es negocio

Por Adán Salgado Andrade

 

Vivimos controlados por un sistema en donde lo único importante es tener ganancias, sea fabricando alimentos o armas, cosas muy opuestas, pero que dan cuenta de la “versatilidad” que el capitalismo salvaje tiene.

Desde hace algunos años, el tema de las energías “verdes”, como la eólica o la solar, o los autos eléctricos, se han puesto de moda, no tanto por ayudar realmente al planeta, sino para crear nuevos impulsos consumistas, disfrazados de “conciencia verde”, que sigan estimulando sobreproducción y venta masiva.

Por ejemplo, se nos ha hecho creer que los autos eléctricos serán la panacea para “limpiar” el ambiente, pero, en realidad, no se ha dicho que aunque no generan gases directamente, su contaminación será de otro tipo, fomentando el destructivo extractivismo, para minar materiales como el litio, el grafito, el cobalto o los metales de tierras raras, que provocarán otro tipo de devastación (ver: http://adansalgadoandrade.blogspot.com/2020/09/los-autos-electricos-no-son-la-panacea.html).

Por eso, varios estudios indican que no se trata de cambiar el parque vehicular mundial por autos eléctricos y, mucho menos, que sean grandes y potentes, pues sería lo mismo en cuanto a consumo energético (ver: http://adansalgadoandrade.blogspot.com/2023/02/se-requieren-menos-autos-incluso.html).

Es como en la actualidad, que hay autos que usan demasiada gasolina, como los SUV’s, es decir, tienen alto consumo energético. Sucede lo mismo con los SUV’s eléctricos, que gastan la energía equivalente a la de un auto compacto de gasolina. De qué serviría que se sustituyeran, pongamos por caso, 800 millones de autos compactos de gasolina por 800 millones de SUV’s, eléctricos, si la energía consumida equivalente, sería la misma. De nada. No sólo eso, sino que contaminarían de otra forma, no emitiendo humo, pero fomentando el extractivismo, por toda la depredadora y contaminante actividad minera requerida para extraer litio, grafito, cobalto, metales de tierras raras que, además, están escasos (ver: http://adansalgadoandrade.blogspot.com/2020/03/la-explotacion-de-litio-otro-desastre.html).

Y eso, sin contar todo el material nuevo requerido, como hierro, cobre, aluminio, plástico… para fabricarlos, además de toda la energía necesaria para tal fabricación y la consecuente combustión, que depredarán y contaminarán todavía más a este extremadamente afectado planeta.

Aúnese toda la cantidad extra de electricidad que deberá generarse para cargar a tantos cientos de millones de vehículos eléctricos y se pierden totalmente las “ventajas” ambientales que pudieran brindar esos autos.

Aun así, esas consideraciones no están siendo tomadas en cuenta por las automotrices, como General Motors, GM, por ejemplo, que va a descontinuar en el 2023, la producción de dos autos eléctricos que actualmente fabrica, pequeños y económicos, el Chevy Bolt y el Chevy Bolt EUV, y que lo ha hecho desde hace más de diez años. Como no le dejan tanto dinero, va a sustituirlos por dos potentes SUV’s, el GMC Sierra y el Chevrolet Silverado, “que satisfarán los gustos por lo grande y potente, de los estadounidenses que gustan de esas características, de conducir poderosos SUV’s”, como dice Lauren Leffer, en su artículo del portal Gizmodo, titulado “La muerte del Chevy Bolt es una mala noticia para la Tierra” (ver: https://gizmodo.com/chevy-bolt-evs-gm-electric-vehicles-pick-up-truck-1850377236).

Y lo hace esa empresa simplemente por la ganancias, pues esos vehículos le darán más dinero, no como los Bolt’s, que al inicio, “hasta le estaban haciendo perder $9,000 dólares cada uno”. Y como siguen siendo los vehículos más baratos que pueden adquirirse, $26,500 dólares – menos los $7,500 dólares de subsidio gubernamental –, “la gente los compra mucho, pero eso, se acabará”, dice Leffer.

Eso demuestra que el interés de GM, como el del resto de las empresas capitalistas de todo tipo, “preocupadas” en invertir en las “energías verdes”, es la simple ganancia, no que realmente estén preocupadas en crear un ambiente menos depredado y contaminado.

Como señalo arriba, si esos SUV’s eléctricos tienen consumos energéticos equivalentes a autos de gasolina compactos, ¿cuál es, entonces, la ventaja? Obviamente, ninguna. Es, simplemente, la ventaja para GM, que espera ganar más con esos vehículos tan “tragones” de electricidad.

Es una prueba de cómo al capitalismo salvaje no le interesa en lo más mínimo la salud planetaria.

Otra más es que muchas empresas que no hacía mucho, habían “abrazado” la causa “verde”, dejaron de hacerlo, pues están perdiendo dinero.

Desde los inicios de los 2010’s, muchas empresas se volvieron “verdes”, no porque realmente se preocuparan por ayudar a disminuir contaminación y depredación ambiental, sino por moda, una moda que dejaba ganancias. Hubo pioneras, como la empresa Solyndra, que comenzó a fabricar en el 2008 paneles solares, de una aleación de  cobre, indium, galio y selenio, pues en ese entonces, el sílice subió mucho de precio, de $50 dólares por kilogramo a $300. Pero como volvió a bajar, en el 2010, a menos de $30 dólares por kilogramo, dicha empresa quebró, pues, repito, sus intenciones no fueron samaritanas, sino lucrar con los paneles solares (ver: http://adansalgadoandrade.blogspot.com/2012/05/el-gas-natural-de-esquisto-el-regreso.html).

Muchas empresas, bancos y otras instituciones financieras, también han pretendido volverse “verdes”, ya no invertir en energías fósiles – sucias, como también se les llama, aunque, finalmente, todas lo son. Pero cuando comienzan a perder dinero, renuncian a sus samaritanas intenciones y buscan lo que deje dinero.

Naveena Sadasivam, en su artículo del portal Gizmodo, titulado “Grandes de Wall Street se están retractando de sus compromisos climáticos”, expone cómo instituciones financieras, como Vanguard, administradora de fondos de pensión e inversiones, han renunciado a apoyar a proyectos verdes porque no dejan dinero (ver: https://gizmodo.com/wall-street-s-biggest-names-are-backing-off-their-clima-1849874177).

Dice Sadasivam que en el 2022, surgió una iniciativa dentro de la conferencia mundial COP26, para discutir medidas para disminuir contaminación y depredación, y se formo la Alianza Financiera de Glasgow para el Logro de Cero Emisiones (GFANZ por sus siglas en inglés), en la cual, varios bancos e instituciones financieras se comprometieron a invertir solamente en proyectos de energía “verdes”.

“En esa conferencia, 450 firmas dijeron que poseían en conjunto $130 billones de dólares (millones de millones), cuatro veces el PIB de Estados Unidos, listas para impulsar un planeta libre de emisiones contaminantes”.

Instituciones como el gigante financiero Blackrock o la mencionada Vanguard, primero dijeron que, por el bien de sus accionistas, “seguirían invirtiendo en proyectos de energías fósiles, además de los de energías limpias, pues eran los que seguían dejando utilidades”.

Pero, a finales de abril del 2023, Vanguard, “renunció totalmente a GFANZ, pues primero está el beneficio de sus accionistas y ahorradores, que empresas ecoambientales que no dejen ganancias”. Además, como el poder judicial está dominado por republicanos, éstos han amenazado a instituciones como Vanguard o Blackrock, que están apoyando a empresas no contaminantes, “a que se centren en sus tareas de generar ganancias, no de ser ecológicos”.

Vean cómo los conservadores republicanos apoyan totalmente a las empresas, no importa que contaminen, pero que dejen ganancias. Justo como hizo Trump durante su nefasto mandato, que eliminó cuestiones como que los autos de combustión interna tuvieran un límite de emisiones. Para él, lo más importante era el crecimiento económico de Estados Unidos que, decía, “está por sobre cualquier otra cosa”. Además, como negacionista del cambio climático y de que, si existía, no se debía al ser humano, fue lo que menos le importó, proteger al medio ambiente. Desligó a Estados Unidos del Acuerdo de París para limitar las emisiones contaminantes y de otros acuerdos que buscan ese objetivo.

Y seguramente muchas otras empresas o instituciones financieras se apartarán o abrazarán parcialmente ser “verdes”.

Curiosamente, a finales también de abril del 2023, la Suprema Corte de Justicia de EU, aplicó varias demandas en contra de petroleras como Chevron, Shell, BP y otras. Tales demandas, trasladaron los juicios de cortes federales a estatales, lo que estaban tratando de evitar tales petroleras, pues de haberse juzgado como delitos federales, les habría salido más barato, al ser demandas únicas. En cambio, al ser juzgadas estado por estado, cada uno de éstos, fijará los daños y los pagos y multas que juzgue convenientes, de lo que las contaminantes y depredadoras actividades de aquéllas, hayan ocasionado (ver: https://gizmodo.com/the-supreme-court-just-unleashed-a-flood-of-lawsuits-ag-1850379762).

Pero eso, en mi opinión, no es otra cosa más que obtener un “dinerito” extra, pues pagados daños y multas, esas empresas podrán seguir operando, porque en ese país tan materialista y negociante, todo se arregla, hasta delitos ambientales, mediante el respectivo pago de daños y multa correspondiente.

Eso es justo como el esquema que se estableció en los 1990’s, de que se vendían bonos para “contaminar”. Las empresas que contaminaban menos de una “cuota de contaminación”, podían vender bonos a las que pasaban de sus cuotas. Ese esquema, por supuesto que no sirvió para limpiar el ambiente, pero sí dejó varios cientos de millones de dólares de ganancia para las empresas que menos contaminaban y no que no emitieran contaminación en absoluto. Hipocresía pura.

Es una “estrategia” que se sigue aplicando, con la falsa premisa de que con tal de ganar dinero, las empresas bajarán sus topes de contaminación, para vender los que les sobren. Pero no ha funcionado así y la contaminación y depredación, en general, han ido subiendo año con año.

Así que, como puede verse, el capitalismo salvaje es guiado únicamente por su afán de tener más y más ganancias y acumular y acumular, lo que se traducirá en los hombres más ricos del planeta, “dignos” representantes de tal mezquino sistema.

Lo demás, no importa, ni que el planeta se convierta rápidamente en un infierno.

 

Contacto: studillac@hotmail.com